Технологияны жалпы ұзындығы 4,9 мың шақырым болатын учаскелерде қолдануда. Негізгі бағыттардың қатарында — Қарағандыдан Алматыға дейінгі трасса және Өскемен — Талдықорған учаскесі.
Жақын арада орташа жылдамдықты бақылауды Хоргос пен Алматы аралығындағы учаскеде енгізуді жалғастырады.
Ведомство деректері бойынша, 2026 жылдың бірінші тоқсанында орташа жылдамдықты өлшеу қолданылатын жолдардағы ЖКО саны 15 пайызға азайған.
Бұған дейін «Батыс Еуропа — Батыс Қытай» дәлізіне кіретін Тараз — Шымкент трассасының ақылы учаскесінде орташа жылдамдықты тіркеуді қайта бастаған.