Стороны сосредоточились на развитии международного транспортного коридора «Север — Юг». По итогам 2025 года объём перевозок по нему вырос на 12 % и составил 3,5 млн тонн, а железнодорожные перевозки между двумя странами увеличились на 69 %.
Серик Жумангарин предложил подготовить совместную дорожную карту по модернизации инфраструктуры. Цель — довести пропускную способность коридора до 20 млн тонн в год.
Отдельное внимание уделили портам. Иран завершил согласование передачи Казахстану земельного участка в порту Шахид Раджаи (Бендер-Аббас). Кроме того, иранская сторона подтвердила готовность предоставить возможности для работы в порту Чабахар. Строительство железнодорожной линии Захедан — Чабахар завершено более чем на 90 %, запуск ожидается в ближайшие месяцы.
В ответ Казахстан готов рассмотреть предоставление иранским компаниям площадей, причалов и терминалов в портах Актау и Курык.
Стороны также отметили значение пятистороннего железнодорожного соглашения с участием Китая, Туркменистана и Турции, а также предстоящее четырёхстороннее тарифное соглашение между Казахстаном, Россией, Туркменистаном и Ираном.
По итогам встречи подтвердили намерение ускорить выполнение договорённостей, достигнутых во время визита президента Ирана в Казахстан в декабре 2025 года, и активизировать работу по привлечению инвесторов в транспортно-логистическую сферу.